هيكل القطب الكهربائي لبطارية Li-SOCl2

بطارية أسطوانية حزمة الكربون

تم تصنيع بطارية Li / SOCl2 المكسوة بالكربون في شكل أسطواني وفقًا لحجم ANSI القياسي. تم تصميم هذه البطاريات لتفريغ معدل التفريغ المنخفض والمتوسط ​​، ولا يزيد معدل تفريغها عن C / 1 0 0 ، ولديها طاقة محددة عالية ، على سبيل المثال ، أصدرت بطارية نوع ABLE D سعة 19.0 أمبير عند 3.5 فولت مقارنة بـ هذا ، يمكن للبطارية القلوية التقليدية من الزنك / ثاني أكسيد المنغنيز إطلاق سعة 15 أمبير في 1.5 فولت.

(1) هيكل القطب السالب مصنوع من صفائح الليثيوم ويميل على الجدار الداخلي لقشرة الفولاذ المقاوم للصدأ: الحجاب الحاجز مصنوع من قماش الألياف الزجاجية غير المنسوج: القطب الموجب يتكون من الكربون الأسود المرتبط بـ PTFE ، وهو أسطواني وذو مسامية عالية جدا ويشغل معظم حجم البطارية. الخلية ذات هيكل محكم للغاز ، بينما يستخدم القطب الموجب عازلًا مغلقًا من الزجاج إلى المعدن. يمكن تجهيز هذه البطاريات ذات معدل التفريغ الذاتي المنخفض بصمام أمان ، ولكن لا يمكن أيضًا أن تحتوي على صمام أمان ، والذي تحدده الشركة المصنعة وفقًا لهيكل البطارية.

(2) الأداء جهد الدائرة المفتوحة لبطارية Li / SOCl2 هو 3.65 فولت ؛ يتراوح نطاق جهد التشغيل النموذجي بين 3.3 و 3.6 فولت (إلى جهد إنهاء 3 فولت). يوضح الشكل منحنى تفريغ نموذجي لبطارية Li / SOCl2 من النوع D من النوع ABLE. التفريغ بمعدلات تفريغ منخفضة إلى متوسطة في نطاق درجات حرارة واسع ، يتمتع ABLE Li / SOCl2 بمنحنى تفريغ مسطح وأداء ممتاز ، ويمكن أن يعمل بشكل جيد في درجات حرارة عالية للغاية.

بطارية أسطوانية ملفوفة لولبية

تم تصميم تصميم هيكل بطارية الجرح الحلزوني (المشار إليه فيما يلي باسم الجرح) للحصول على بطاريات Li-SOCl2 ذات معدل تفريغ متوسط ​​إلى مرتفع. تم تصميم هذه البطاريات بشكل أساسي للأغراض العسكرية ، مثل المناسبات التي تتطلب إنتاج تيار مرتفع وتشغيل درجات حرارة منخفضة. لا يزال هذا النوع من البطاريات مستخدمًا في المجالات الصناعية بنفس المتطلبات.

الهيكل النموذجي لهذا النوع من البطاريات هو كما يلي: حالة البطارية ممدودة من الفولاذ المقاوم للصدأ ؛ القطب الموجب مختوم بشفة مقاومة للتآكل من الزجاج إلى المعدن ؛ غطاء البطارية مغلق بالليزر أو ملحوم لضمان أن البطارية مغلقة تمامًا. يتم تثبيت أجهزة السلامة ، مثل فتحات التسرب أو الصمامات أو أجهزة PTC ، وما إلى ذلك داخل البطارية لحماية سلامة هيكل البطارية عندما يكون للبطارية ضغط عالٍ داخلي ودائرة قصر خارجية.

أداء تفريغ هذا النوع من البطاريات في تيار معتدل أفضل من أداء الأقطاب الكهربائية المطلية بالكربون.